Lentokoneen suorastaan hurmiota herättävä nimi juontaa juurensa luultavasti sen kauniin valkoisesta rungosta sekä sateenkaaren värisistä teippauksista. Syytä kuitenkin on huomauttaa, että kauniin ulkokuoren alla piilee varsinainen ilmojen peto!

Aero angel on todella kaunis radio-ohjattava lentokone, joka on varustettu kahdella sähkömoottorilla. Koneella on kokoa sen verran, että ihan pikku takapihalla sitä ei voi lennättää, joten isohkoilla nurmikentillä tämä ilmojen enkeli on elementissään. Konetta ohjataan mukana tulevalla ohjaimella, jossa on kaksi toimintoa: kaasu ja ohjaaminen oikealle tai vasemmalle. Lisää kaasua ja kone nousee korkeuksiin ja vastaavasti kaasua vähentämällä kone laskeutuu. Ohjaaminen on siis helppoa ja aloittelijatkin pääsevät nopeasti kärryille koneen ohjaamisesta.

Kone toimitetaan melkein valmiiksi kasattuna. Koneen lentokuntoon saattaminen vie noin 15-20 minuuttia. Mukana tulee kaikki tarvittava.

Koneessa on pienenpieni lentoakku, joka ladataan ohjaimen avulla. Lataaminen vie kymmenisen minuuttia ja täydellä latingilla koneella saa ilma-aikaa noin 4-6 minuuttia.

Aero angel on sangen hieno radio-ohjattava puistolennokki.

Tuoteinfo:

	kerro kaverille		Linkitä: Facebook		Suosittele: RunToShop
	kommentoi tai kysy		Linkitä: Digg
	lisää kirjanmerkiksi		Linkitä: Delicious
	pyydä tarjous yritykselle		Linkitä: Blinklist

Anton
Koneen saa maasta helpohkosti ilmaan, kunhan vain onnistuu vääntämään renkaat suoraan vieviksi, ettei vauhdin kasvatus tyssää suunnan pujotteluun. Parhaiten koneen saa maasta lentoon asvalttipäällysteisestä alamäestä, jonka vieressä on laaja myöskin alaspäin viettävä nurmikenttä. Asvaltilla kone vauhtiin, ilmaan ja heti 2-3m korkeuden saavuttamisen jälkeen kurvaus nurmikentälle lentämään. Laskeutuminen asvaltillekin rullaamalla onnistuu, mutta silloin ei ole varaa virheisiin, sillä potkurin lavat jatkavat matkaansa tangentin suuntaisesti koneen vähänkin horjahtaessa kallelleen asvalttilla.

jasso°
Kyllä kyseisellä koneella voi nousta suoraan asvaltilta. Vaatii 10-20m matkan, kunnes irtoaa maasta. Nousujyrkkyys on luonnollisesti melko loiva, joten jos haluaa saavuttaa riittävän lentokorkeuden ilman pitkää perässä juoksemista, pitää lähtö tehdä alamäkeen.
Mulletoi.com vastaa: Kyllä, taitoa se tosin vaatii. Olemme itse tuunanneet koneeseen isomman akun. Mahtava peli, kun koneeseen laittaa 7,4V, 850mAh Li-Po akun. Lentoaika on noin 25min! Ei tarvitse muuta tuunausta kun vaihtaa akun liittimet ja raivata akulle tilaa. Virtapiirit eivät kärähdä, vaikka jännite onkin suurempi. Tarvitset toki myös Li-Po akun laturin (esim. Simprop IntelliControl V3). Latureita voi kysyä Mulletoi.comista.

Matti. S. (Espoo)
Aero Angel on hirmu hyvä lentokone aloittelijoille. Kone on herkkä trimmaukselle eli koneen korkeusperäsimen säädöt vaikuttaa tosi paljon lentämiseen. Itse laitoin vähän painoa koneen nokkaan (möntti sinitarraa ja teippiä päälle). Kone lentää nyt tasaisesti ja hyvällä vauhdilla. Pisin yhtämittainen lento on ollut joku 5 minuuttia.

Punainen paroni (Sibbo)
Tää on just hyvä. Tarttee kyl aika tyynen kelin kun on niin kevyt kone, mutta tyynellä lentää hienosti. lataus suoraan ohjaimesta on tosi hyvä.

Kysymyksiä ja vastauksia:

ville p. (keminmaa): Millainen se ohjaimen akku on? Miten se ladataan ja tuleeko laturi mukana?
Mulletoi.com vastaa: Ohjaimessa on 6 x AA-paristoja vastaava ladattava akku. Akku ladataan verkkovirralla. Laturi tulee paketin mukana.

Nimetön (marhaba): onko tuollaisella aero lento koneella helppo laskeutua
Mulletoi.com vastaa: On helppoa. Ottaa kaasun pois ja antaa koneen liitää.

paroni joku (espoo): Sopiiks Aero angel ekaks koneeks?
Mulletoi.com vastaa: Kyllä sopii.

Topias K. (Ylöjärvi): Eli siis r-22 helikopterin vara-akku sopii hyvin tehoakuksi? Paljon sillä on sitten lentoaika?Ja kuinka lujaa kone lentää alkuperäisellä akulla. entä kuinka lujaa r-22 helikopterin akulla?
Mulletoi.com vastaa: Näin on. Lisäksi tarvitse laturin R-22 laturille. Meillä ei valitettavasti ole ylimääräisiä latureita. Lisäksi akun asentaminen poistaa Aero Angelin takuun. Emmekä lupaa, että Aero Angelin koneet kestävät pitkään liian suurta volttimäärää (r-22 akussa on enemmän voltteja). Olemme itse tuunanneet Aero Angeliin r-22 akun ja kone on lentänyt hyvin ja lentää edelleen. Nopeudesta on vaikea sanoa mitään, mutta koneen lento-ominaisuudet muuttavat, koska koneesta tulee painavampi. Ja kun paino kasvaa, niin silloin kone menee kovempaa ja vastaavasti sillä on suurempi liike-energia kun se osuu maahan...

Joonas : Miten tuon koneen heittäminen ilmaan onnistuu aloittelialta?
Mulletoi.com vastaa: Täytyy heittää varovaisesti. Kannattaa pyytää kaveri mukaan. Ensiksi kaasu täysille ja sitten kaveri juoksee koneen kanssa muutaman askeleen ja ikäänkuin päästää koneen ilmaan. Ei siis saa heittää liian kovaa. Muuten kone saattaa nousta nopeasti ylös ja sakata tämän jälkeen.

Topias K. (Ylöjärvi): Kääntyykö eturengas?
Mulletoi.com vastaa: Ei käänny.

Topias K. (Ylöjärvi): Saako Aero Angeliin ostettua erillisiä vesilaskutelineitä? Jos saa,mikä hinta?
Mulletoi.com vastaa: Valitettavasti tiedossamme ei ole moista. Taitaa siis mennä tee-se-itse-virittelyksi.

erkki p. (hämeenlinna): Voiko Aero angel koneen lähettää ilmaan kädestä?
Mulletoi.com vastaa: Kyllä voi ja niin kannattaakin. maasta ilmaan nouseminen vaatii paljon taitoa.

Nimetön : Voiko tolla lentää talvella?
Mulletoi.com vastaa: Oikein mainiosti voi. Loistaa ajanvietettä esim. järven tai meren jäällä.

Matti (Pudasjärvi): Miten se kestää pakkolaskun esim. peltoon tai veteen ?
Mulletoi.com vastaa: Miten määrittelet pakkolaskun? Holtiton lasku ilman ohjauskykyä? Vai hallittu lasku ilman moottoritehoja? Jos kone tekee pakkolaskun suoraan nokalleen, niin huonostihan siinä käy. Kone ei kestä vettä, joten älä aja sitä järveen.

Veikko : millä tavalla kone on "melkein valmiiksi kasattuna?" maista saa 7.4V 850mAh:in Li-po akun Aero angeliin?
Mulletoi.com vastaa: Tehtäväksesi jää vain laittaa tarrat ja laskutelineet paikoilleen. Lisäksi taka- ja etusiipi pitää liimata paikoilleen. Li-po akun saa Mulletoi.comista. Parhaiten tehoakuksi sopii R-22 helikopterin vara-akku. Akun asentaminen vaatii hieman sähkötaitoja. Lisäksi 'tehoakun' asentamisen jälkeen koneen takuu ei ole enää voimassa. Kone lentää Li-Po akulla kovempaa kuin perusakulla. Tämän takia se tulee helpommin kokemattoman käsissä tonttiin. Suosittelemme ehdottomasti, että ensiksi lennätät konetta sen mukana tulevalla akulla.

jani k. (pihtipudas): onko tuo kone muovia vai tyröksiä
Mulletoi.com vastaa: Kone on stryroxia.

otto s. (anjalankoski): voiko tuolla lentokoneella nousta suoraan maasta
Mulletoi.com vastaa: Kyllä voi, mutta se vaatii hieman taitoa.